汽车空调鼓风机是啥东西
汽车空调系统有哪几部分组成？空调制冷系统的工作分哪几个过程？现在空调用的制冷剂是什么？
您好，空调的主要部件有。压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、鼓风机、部分传感器。使用冷煤。以前的氟力氧是不环保的。车有问题，问车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车空调鼓风机是啥东西空调除湿,是使用空气通过冷凝器冷凝除去水分,空气的温度下降,水分子活动相结合,逐步减少产生水滴,通过吸附在冷凝器和排入水中,风机并不是改变空气温度,高湿度,水分子吸附在表面的温差形成雾,水或水滴,温度越高,水分子更活跃,只有当温度足够高,水分子蒸发没有时间绑定和巩固,或者当空气流通困难时，水分子就会结合，不会有凝结现象。汽车空调是怎么制冷的
目前广泛应用于汽车的冷热一体化空调系统。其装修形式是将暖空气的蒸发器、散热器、离心式鼓风机、控制机构等装配在一起，称为空调装配。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机等组成。采用铜管(或铝管)和高压橡胶管将各部件连接成一个封闭系统。当制冷系统工作时，制冷剂在封闭系统中以不同的状态循环流动。每个循环有四个基本过程:压缩过程:压缩机从蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾(细液滴)的形式排出膨胀装置。吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭黑暗状态，内部环境温度高、湿度大。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒等进入空调内部，与凝结水结合，堵塞蒸发器等部件。经过多年的积累，附着大量的灰尘、烟碱、霉菌、真菌等
这种情况主要是由空调系统本身的结构特点造成的。该空调系统主要采用氟或134A为介质，通过系统压力的转化来达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。当空调系统正常工作时，蒸发箱是在寒冷的环境中工作，当它遇到外面相对热的空气时就会产生水。这也是为什么在蒸发箱的结构中设计了水管的原因。蒸发器和通风管道表面的潮湿环境和灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。
参考:百度百科全书-汽车空调
